第五百三十九章 争论 (第2/2页)

在这种情况下，赵楚华当然要事先打好预防针，避免国内最后牺牲掉核电，换来纺织品和玩具这两产业一时的安全。
　　
　　“老赵，如果我们不让步，怎么能解决当前这个问题呢？”虽然对上总书记总理明显有弱一头的感觉，因为在常委会上总理手里可没有几个支持者，经常性处于弱势地位，但是对上赵楚华这种并非总书记嫡系人物，总理却没有这么多顾忌。
　　
　　因为就算他示弱赵楚华这种自成一派的人物也不会靠向他。
　　
　　“该淘汰就淘汰，我们喊了多少年淘汰落后产能，可是实际上呢这样保护那样补贴，落后产能一直没有降下来”赵楚华干净利落地说道，“就像小火电这种污染大，浪费高的东西，现在不也是还没有淘汰完毕吗？”
　　
　　看到赵楚华又扯到了电力这个老话题上，总理也禁不住头大，赵楚华一向是旗帜鲜明要求将国内小火电全部禁止关闭，一方面解决严重污染问题，一方面是为核电这类新能源让出市场空间，但是每一个小火电背后都牵涉到错综复杂的地方利益关系，国家虽然下达了指导性文件要求限期完成，但是地方上却没有多少动作。
　　
　　他们宁可用国家补贴来抱住这个入不敷出的小火电，也不想一关了事，这里面地方上利益纠缠太多，凭借一两个指导性文件而没有相应的经济补偿在里面，地方很难操作下去。可是说到用钱，国家到处都是窟窿，这笔钱财政肯定是没有办法出的。
　　
　　“淘汰落后产能也不能大面积影响民生啊”一边平常同总理互为奥援的常委曹学智站出来反驳道，“像这么任凭欧盟制裁下去，我们的纺织品和玩具产业倒闭的企业将数以千计，新增失业人口几百万，这么大面积的失业潮，对于我们社会的安定团结局面可是一大挑战啊。”
　　
　　“我们也不能只看到坏的一面，”李顺德常委接口说道，他同赵楚华一样是核电的支持者，南方核电背后的大人物，所以在这件事上观点同赵楚华接近，“我们限制汽车进口，对于国内汽车行业也是一大促进，根据整个行业测算，如果这一百多万辆汽车全部由国内生产满足，整个产业链下来，拉动的就业机会也是上百万人。”
　　
　　“因为汽车工业对相关产业的拉动比例约在１比３至１比５，从汽车原材料到汽车售后服务，每一辆车背后都蕴藏着不少就业机会，根据专家们研究，汽车工业每提供1个就业岗位，就给上下游产业创造10至15人的就业机会，这一起一落之间，我认为就是一个很好的产业升级机会。”
　　
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　　话题一打开，贸易争端问题就逐渐演变成为了产业之争，这可是另外一个大命题，每次产业规划会议往往吵上几周都不见得有明确结果，尤其是各个常委都有自己考虑的利益和关注点，今天也不例外。
　　
　　（特别鸣谢老书友“美人玉”盛情打赏，能够看到老书友再次出现，感觉真好！）