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第1014节 动员的意义

第1014节 动员的意义 (第1/2页)

李春继续汇报:“圣人,臣以为,黄河第一座大桥有三个地点选择。分别是风凌渡、洛阳、郑州。特别是郑州,未来十年内工部计划有一条贯穿南北的大铁路,从燕州到广州,那么郑州大桥为黄河第一桥。”
  
  “好计划,天堑呢?”
  
  “回圣人知,臣还在研究,相信五年后臣定能在长江上选一处造一座钢铁大桥,眼下臣无能。”
  
  李春有信心,也有野心。
  
  这是他一生的追求,一座赵州桥让他原以为就是他造桥生涯的巅峰。
  
  钢筋混凝土的出现让他的世界打开了一扇门,征服长江,那怕埋骨江边也此生无憾了。
  
  “这样说吧,朕希望停止一切铁路的修建,将所有的人力、资源全部投入到长安到燕州的铁路建设上,朕希望在一年内,完成这项工程。四十五万壮劳,一千万石精钢,一万万石水泥给你备足了。”
  
  “臣请圣人,风凌渡!”李春卟通一下跪倒,整个人伏在地上。
  
  柳木闭着眼睛缓缓的说了一句:“风凌渡,难。”
  
  李世民贴近柳木低声问道:“有多难?”
  
  “全长五里,桥高至少要五丈,桥桩深入河底至少在二十丈,没有三年时间不可能修成。大唐不能不在乎工匠们的死活,这桥不能用人命去填。”
  
  柳木的声音没有刻意压低,跪伏在地上的李春已经泪流满面。
  
  李世民说道:“起来吧,你的心意朕了解了,风凌渡大桥确实重要,连接京兆、洛阳、晋南的要地,那里不止商贸,战略意义重大。朕也知道,当年的赵州桥死了桥工上百人,但泾河桥只意外死亡两人,伤七人。”
  
  “天佑我大唐……
  
  “修铁路,长安到华原的铁路早已经完工,华原到轩辕帝陵的铁路正在收尾,轩辕帝陵到鄜州(富县)的已经完成了路基,铁轨也有近百里,将西行铁路的资源往北运,一直修下去,然后从吕梁过黄河入晋阳城,一路向北,修到燕州。”
  
  李世民作了决断,李春高呼:“臣领命。”
  
  “两年后,朕准你修风凌渡,长江大桥朕等你的上表。”
  
  “谢圣人,臣万死不辞。”李春高呼着,眼泪汪汪的被人扶着离开。
  
  柳木为李世民倒了一杯茶:“二哥,多好的大臣。这样的人多一些,大唐怎么可能不盛世呢。”
  
  李世民冷冷一笑之后到书案前,提笔写了两道圣旨。
  
  “来人!”
  
  侍从入内,李世民将一道圣旨放在盒内:“送去尚书省,朕要发起大唐立国以来,第一次全国动员令。”
  
  “第二道,送去闻月阁,对高句丽半岛施行封疆。”
  
  “得令!”
  
  看着侍从离开,并且关上门,柳木问道:“二哥,小小高句丽,值当动员全国动员令吗?”
  
  “值,这是一次演练,二哥要让天下人看到我大唐的底蕴。一年内长安到燕州火车通车,长安到洛阳火车通车。然后让天下人看到,高句丽的奴隶用火车一车又一车的往长安运,然后再运到洛阳去。”
  
  柳木倒是懂了:“国威,国强,国人心强。”
  
  

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